1、今日丨匠音：河北唐山启动钢铁企业退城搬迁；中国制造占领先机

　　在近日特斯拉的投资者报告中，特斯拉CEO马斯克花费了大量时间来介绍其公司自主研发的自动驾驶芯片，并号称“这应该是当前用于汽车自动驾驶领域最强大的芯片”，然而英伟达貌似并不这么认为，并指出了马斯克“表达不准确之处”。为优化钢铁产业布局，推动钢铁等重化企业临港临铁布局，今年唐山启动了主城区周边13家钢铁企业优化整合、退城搬迁、升级改造。据悉，这13家企业将集中搬迁到唐山乐亭、丰南等地沿海产业园区，其中涉及炼钢产能2737万吨、炼铁产能2398万吨。中国制造占领先机，看行驶在“一带一路”上的中国客车。包括近40位外方领导人在内的上百个国家的数千名代表参会，共建‘一带一路’开创美好未来。随着一带一路重大倡议的实施，直接拉动了中国客车的海外市场规模，中国客车企业凭借在性价比、新能源技术等方面的优势被一带一路沿线国家广为赞誉。乘着一带一路的东风，中国客车企业产销规模在世界客车业中始终名列前茅。

　　2、小鹏汽车上海首家体验中心开业！

　　小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。五角场合生汇小鹏汽车体验中心。小鹏汽车的创始人为何小鹏，有消息称，该品牌的资方包括马云和雷军。小鹏汽车部分准车主与小鹏汽车首席营销官CMO熊青云女士在现场共同见证了开业仪式。这也是继北京、广州、深圳、杭州等城市的体验中心正式营业后，小鹏汽车于上海地区营业的第一家体验中心。小鹏超充系统将提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi 等一系列服务。小鹏汽车也已在全国范围内接入超10万个第三方充电桩。2019年是小鹏汽车的品质年、交付年、运营年。为保障大规模品质化交付和售后服务建设，小鹏汽车将不断完善“鹏友+”用户服务运营体系，探索用户服务创新触点，不断提升用户的智能纯电出行体验。

　　3、宾利2025年发布第一款电动车型，添越插电混合版先了解下

　　新能源车是现在汽车行业中最为热门的存在，跨界造车的大佬们都会从此下手。宾利在2017年就展示过一款电动版的来怒两座运动概念车，名为EXP 12Speed 6e。就在众人以为这款车会成为宾利首款电动车时，宾利CEO却表示的赫尔马克称宾利的第一款电动车型将不会是一款运动车型。他还表示，在2023年至2025期间，电池技术才有可能满足宾利纯电动车的要求。而在今年的上海国际车展上宾利带来了宾利添越Bentayga插电混动版，外观上这辆车与普通燃油版车型保持一致，只是车身上多处使用Hybrid铭牌来彰显身份。最大的改变就是搭载了3.0T V6发动机+电动机的插电式混合动力系统。当然，作为插电混合版，这辆车的价格也依旧十分的贵，300万左右的价格并不是人人都能接受。但这款车的出现无疑说明了宾利在电动车领域又前进了一步。据规划，宾利计划到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版，这也就是说想要购买到宾利的首款纯电动车还要等待6年，我们现在能做的就是慢慢等待了。