作为曹妃甸岛上的第一批拓荒者，他参与并指挥了开发曹妃甸的基础工程、起步工程———25万吨级矿石码头的建设，见证了这块“黄金宝地”从荒芜到繁荣的过程。他和无数个“他”一起，创造并记录了曹妃甸成长的历史。

　　他，就是唐山曹妃甸实业有限公司总经理王钟敏。

　　2002年9月，唐山曹妃甸实业开发有限责任公司正式成立，王钟敏受命参与曹妃甸矿石码头一期工程建设；2003年底，时任秦皇岛港务集团公司企划部部长的王钟敏受命上岛，出任常驻矿石码头建设现场副总指挥。

　　建设伊始，自然条件的恶劣和施工的巨大难度远远超出想像。最为艰难的是，港口建设的前期工作与想像中的进度相去甚远，勘察和试验工作的资料非常有限。王钟敏他们要在一个较为模糊的规划下，制定出十分清晰的施工计划，一边积极配合有关部门开展前期工作，一边按照尚未成型的规划，边修订边实施。

　　2004年10月7日，曹妃甸矿石码头工程成功打下第一根桩。按照计划，开工的第四季度必须打下200根桩。然而因为风大浪高，不具备作业条件，海上作业人员虽24小时值守，但到来年1月，打桩仍不足100根。

　　王钟敏果断决定，重新分解计划模块，把后面的部分工序置换到前面完成。凭着科学统筹，合理调度，苦干加巧干，王钟敏和他的同伴们终于抢回了工期，并于2005年5月创下了单日打桩21根的全国纪录，顺利完成节点计划，确保了码头建设整体目标任务的完成。

　　2005年12月16日，唐山港曹妃甸港区开港暨矿石码头通航仪式举行，两艘 CAPESIZ E巨轮同时靠泊。王钟敏和建设者们不负众望，提前完成了省委、省政府提出的2005年底矿石码头1个泊位具备靠船条件的总工期目标，创造了中国港口建设的“曹妃甸速度”：

　　13个月建成两座25万吨级开敞式泊位；

　　15个月完成2平方公里的造陆、58万平方米的堆场及设备基础建设；

　　4个月建成一座110 KV 变电站和14KM跨海线路并网送电；所有辅建构筑物和房建在一年内全部竣工！

　　几年来，王钟敏以一个建设者代表的身份，向包括7位中央政治局常委在内的十几位党和国家领导人以及上万名国内外来宾介绍了曹妃甸。

　　最让王钟敏难忘的是，去年7月28日，胡锦涛总书记视察曹妃甸工业区，他向总书记汇报了25万吨级矿石码头的建设成就。今年“五一”国际劳动节，他又向来曹妃甸与工人共度佳节的温家宝总理作了汇报。

　　有人说，是曹妃甸成就了王钟敏；王钟敏说，是所有参与曹妃甸开发建设的人们成就了曹妃甸，而自己，只是有幸作为一项伟大工程的普通参与者，与曹妃甸一同创造了一个精彩传奇。

  [人物心声：“我愿意做个挑战者，而责任是最大的挑战！”]